'Óleos por viscosidade':

O óleo Repsol Elite Long Life é um lubrificante sintético para motores de gasolina e diesel de injecção directa ou de sistemas de escape com filtros DPF do grupo Seat/Audi/VW/Skoda. Foi projectado para atender as especificações do VW 50700/504, para que se exige um período de mudança de óleo muito prolongado. Reduz o consumo de combustível e lubrificante. Garrafa de 5 litros.

Óleo sintético multigraduado de alta qualidade, válido para motores a gasolina e diesel. Este lubrificante não é adequado para uso em veículos equipados com filtro de partículas, devido ao teor de enxofre e fósforo em sua composição. A frequência de troca deste lubrificante é de no máximo 15.000 km.

O lubrificante Castrol Magnatec utiliza uma tecnologia de base semi-sintética, que proporciona um alto rendimento para arranques em condições extremamente frias. Recomenda-se para motores de altas prestações, tanto diesel como gasolina, incluindo os motores intercooler, injecção directa, turboalimentados, injecção common rail e filtro de partículas (DPF). Óleo long life.

Óleo totalmente sintético para motores tanto a gasolina como diesel em conformidade com a norma de controlo de emissões Euro IV ou Euro V. É compatível com motores com filtro de partículas e catalisadores de três vias por não conter enxofre nem fósforo na sua composição. Óleo "Long Life" que permite efetuar um máximo de 30 000 km.

Óleo lubrificante de tecnologia sintética de muito elevado grau de qualidade, desenvolvido especificamente para o uso em motores modernos de automóveis a gasolina e diesel. Os seus componentes sintéticos conferem-lhe uma elevada estabilidade química, que junto com o seu extraordinário rendimento permitem optimizar os períodos de mudança de óleo. Garrafa de 5 litros.

Lubrificante de motor especialmente concebido para motores de última geração, com filtro de partículas diesel (DPF) do grupo Renault (Renault, Dacia, Samsung) que exijam um óleo aprovado Renault RN0720 e respeitem os níveis de emissões exigidos pelas normas Euro IV e Euro V.

Óleo totalmente sintético de alta qualidade com baixo teor de cinzas, enxofre e fósforo que respeita filtros de partículas e catalisadores de três vias. Este lubrificante é classificado como "longa vida", com o qual possui um período de troca prolongado, com duração máxima de 30.000 km.

Óleo multigraduado totalmente sintético compatível com motores a gasolina e diesel. É compatível com sistemas antipoluição como filtros de partículas e catalisadores de três vias. Com este lubrificante, um máximo de 30.000 km podem ser percorridos entre as trocas de óleo.