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De vez em quando é hora de trocar o óleo do seu carro.
Nesta ocasião, você pensou que colocaria um óleo de qualidade em seu carro, como o Elf 5W40.
Bem , o melhor lugar para comprar este tipo de óleo Elf a um preço realmente acessível é nesta página do Endado .
Além disso, se você quiser saber mais sobre as características do óleo Elf 5W40, abaixo você encontrará tudo o que precisa saber.
Embora a partir do ano 2000 a Elf passou a fazer parte do Grupo TOTAL, a personalidade desta marca francesa de lubrificantes foi distinguida —antes e depois da mudança acionária— por seu firme compromisso com a inovação e o espírito esportivo.
Desde a sua fundação em 1967, a marca de lubrificantes Elf destaca-se como o principal fornecedor dos melhores monolugares da Fórmula 1.
Isto dá-nos uma ideia do grande desenvolvimento tecnológico e de investigação que os laboratórios Elf têm, uma vez que a alta concorrência é muito exigente na produção de óleos lubrificantes.
Essas altas exigências das equipes de Fórmula 1 são o melhor terreno fértil para o lançamento posterior de produtos inovadores, voltados para motores de carros de estrada .
Com a nomenclatura 5W40 Elf refere-se a um padrão pelo qual os diferentes tipos de óleo são categorizados de acordo com sua viscosidade a frio e a quente .
Como os óleos tendem a solidificar em baixas temperaturas, o primeiro elemento - 5W - significa que é um fluido de óleo suficiente para proteger o motor na partida em temperaturas muito baixas.
A segunda parte - a 40 - indica que é um óleo mais espesso que o normal. Algo muito positivo para proteger motores que já percorreram muitos quilômetros. E é que com o uso contínuo, os motores precisam de um lubrificante um pouco mais espesso para que as peças tolerem o maior atrito a que são submetidas sem problemas.
Se tiver a certeza que pretende comprar um óleo Elf com viscosidade 5W40, deverá consultar no manual de instruções do seu veículo qual dos seguintes óleos é o mais adequado para o seu motor .
Este lubrificante é especialmente desenvolvido para preservar as partes móveis de motores que já atingiram uma certa idade, após uso contínuo .
Desta forma, não só o rotor fica protegido contra o atrito, mas também é possível limpar de forma mais eficaz as impurezas e depósitos de carbono que são gerados no motor.
Este tipo de óleo é muito estável a nível térmico e dificilmente se degrada devido à oxidação, o que resulta num menor consumo de óleo e permite intervalos de manutenção mais longos.
É um lubrificante sintético que pode ser utilizado tanto em motores a diesel como a gasolina, principalmente quando são de fabricação moderna e com tempo de amaciamento curto .
Atende aos padrões ACEA C3 e B4; e em geral é projetado para motores de alto desempenho, submetidos a condições extremas de uso.
Devido à sua resistência à oxidação, considera-se que estes tipos de óleos duram mais e permitem intervalos de manutenção mais longos.