'Óleos por viscosidade':

Óleo multigraduado totalmente sintético válido para motores a gasolina e diesel do grupo BMW. É um lubrificante que carece de enxofre e fósforo em sua composição, por isso é correto utilizá-lo em veículos equipados com filtros de partículas e catalisadores de três vias. Este óleo está preparado para percorrer 30.000 km entre mudanças de óleo, pois é um óleo de "longa duração".

Óleo totalmente sintético de elevada qualidade adequado para veículos com filtro de partículas e catalisadores de três vias. Com baixo teor de enxofre, fósforo e cinzas. Trata-se de um óleo com denominação “Long Life", em que a periodicidade de mudança pode ser a cada 30 000 km.

Óleo multigraduado totalmente mineral válido para motores a gasolina e diesel e especialmente fabricado para motores a gás. Este lubrificante não é adequado para veículos equipados com filtro de partículas. É recomendado para motores catalisados. Tem uma frequência de mudança de um máximo de 10.000 km.

Óleo multigraduado totalmente sintético de alta qualidade, preparado para ser instalado em motores a gasolina e diesel com ou sem filtro de partículas e catalisadores de três vias equipados nos motores mais modernos. A frequência de troca deste lubrificante é de no máximo 30.000.

Lubrificante de motor sintético para motores a gasolina e diesel, especialmente concebido para a última geração de veículos Mercedes-Benz, equipados com motores diesel "Blue TEC" com SCR seletivo e que respeitam as normas Euro IV, V e VI.

Lubrificante sintético da mais alta qualidade que, graças à sua viscosidade estudada, ajuda a reduzir o consumo de combustível (Economia de Combustível) em condições normais de condução. Consequentemente, contribui para a redução das emissões de CO2 na atmosfera e, consequentemente, para a preservação do meio ambiente. É especialmente adequado para os motores mais avançados que incorporam filtros de partículas graças ao seu nível de qualidade ACEA C2 com teor de cinzas reduzido (Mid SAPS).