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'Óleos de carro':

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limpador de combustível
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100% Sintético
  • Classe de viscosidade : 10W50
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MOTUL SCOOTER POWER 4T 5W-40 MA foi especialmente desenvolvido para scooters e maxi scooters antigas e modernas, equipadas com motores 4 tempos, todas as cilindradas, com sistemas pós-catalíticos ou não, e embreagens banhadas a óleo que necessitam de um óleo de alto atrito.
  • Classe de viscosidade : 5W40
65,63
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Motociclos de competição equipados com motores a 4 tempos de alto desempenho com ou sem caixa de velocidades integrada e com embraiagem húmida ou seca, motores de corrida ou de qualificação concebidos para utilizar óleo de baixa viscosidade: motos de velocidade, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, curtas ou corridas de arrancada... Outras aplicações: bicicleta de estrada equipada com conversor catalítico, quadriciclos...
  • Classe de viscosidade : 5W30
15,91
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Recomendado para motores que operam sob condições exigentes ou em altas rotações. Adequado para gasolina com e sem chumbo.
41,16
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Especialmente concebido para motores 4 tempos de Jet Ski Marítimo, Jet Ski, VNM – Veículo Automotor Náutico, sobrealimentados por turbocompressor ou por compressor volumétrico.
  • Classe de viscosidade : 10W40
13,36
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
47,75
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Lubrificante especificamente concebido para alguns veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem óleo com a norma RENAULT RN17.
  • Classe de viscosidade : 5W30
15,22
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida.
13,69
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
53,54
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Veículos todo-o-terreno - ATV (All Terrain Vehicles), quadriciclos de alto rendimento ou urbanos equipados com motores a 4 tempos com caixa de velocidades integrada ou não e embraiagem a óleo ou a seco, motores que cumprem as normas antipoluição Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: conversores catalíticos, injeção de ar de exaustão...
  • Classe de viscosidade : 5W40
15,22
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Fluido hidráulico para aplicações de corrida. Especialmente formulado para garfos KAYABA, SHOWA, OHLINS, WP e todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou convencionais.
48,07
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Óleo lubrificante para todos os motores fora de borda 2 tempos com lubrificação automática ou manual: EVINRUDE, JOHNSON, MARINER, MERCURY, SEAGULL, SELVA, SUZUKI, TOHATSU, YAMAHA, etc. Todos os jet skis com motores de 2 tempos: KAWASAKI JET SKI, YAMAHA, etc. Particularmente recomendado para misturar com gasolina sem chumbo.
1 298,15
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Óleo lubrificante sintético Technosynthese®, alto desempenho e alta proteção.
  • Classe de viscosidade : 5W40
13,69
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Especialmente formulado para todos os tipos de garfos telescópicos invertidos ou clássicos.
1 426,19
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Motocicletas de alta performance, road, trail, cross, enduro, trial... equipadas com motores 4 tempos com caixa de câmbio integrada ou não e embreagem banhada em óleo ou seco, motores projetados para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, atendendo Euro 2, 3 , 4 e 5 normas antipoluição equipadas com sistemas de tratamento de gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape...
  • Classe de viscosidade : 10W40
7,16
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Especialmente concebido para transmissões de scooters e ciclomotores que funcionam em condições muito severas. Recipiente adaptado para ser confortavelmente alojado no veículo e poder realizar facilmente as operações de nível de óleo. Especificamente recomendado para transmissões de Scooters SYM, grupos finais MOTO GUZZI, bem como todas as transmissões e grupos finais de Scooters que requerem um óleo grau SAE 85W-140.
12,28
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EDGE Turbo Diesel 5W-40 é adequado para uso em motores automotivos a gasolina e diesel onde o fabricante recomenda um lubrificante com especificações ACEA C3, API SN/CF.
29,66
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A tecnologia sintética Castrol GTX Ultraclean oferece desempenho superior. Sua fórmula de ação dupla limpa o acúmulo de lodo antigo e protege contra a formação de lodo novo, oferecendo maior controle sobre as condições desafiadoras de hoje.
49,80
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Óleo totalmente sintético que maximiza o desempenho do motor a curto e longo prazo.

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
A Motul nunca desaponta - Peug 406 2.0 HDi com 240000 km
02/02/2025
Por: André A. -

O 5W40 8100 X-Cess diminui um bocado o barulho dos tuchos ao ligar, e parece manter este efeito duranto mais km do que os outros óleos que tenho usado (Total, Castrol, Norauto). Os consumos parecem ser semelhantes mas isso não indicia diretamente a proteção do motor. Já conhecia a qualidade dos óleos da Motul para motores de motas, e não desapontou para a minha carrinha. Muito satisfeito. Só tenho pena de não ter começado a usar este óleo há mais tempo. A única reclamação que tenho é em relação às embalagens que a Motul usa. Em todos os óleos, o gargalo rompe SEMPRE no mesmo local. Ao estender/recolher o gargalo 2 vezes, este rasga sempre na zona maleável, tornando-se impossível guardar a embalagem duma forma estanque. Atenção para não guardar a embalagem tombada!

Óleo
26/01/2024
Por: Hugo S. -

Bom dia. O óleo chegou, mas não é a embalagem igual á da imagem. Costumo comprar este óleo. Todas as definições do produto são as mesmas, mas pode induzir em erro. Na embalagem que está na imagem está a designação Start/Stop e a que chegou não. Obrigado.

Bom produto para Lexus is20 de 2007
04/04/2025
Por: Carlos Alberto F. C. -

Ótimo produto com preço competitivo.

Oleo muito bom
03/04/2025
Por: Henrique C. -

Entrega como sempre rápida com excelentes preços face á concorrencia

Óleo da marca
03/04/2025
Por: Henrique C. -

Entrega como sempre rápida com excelentes preços face á concorrência

Há óleos e óleos
05/03/2025
Por: Jorge C. -

Para mim um dos melhores óleos para automóveis

Boa qualidade
23/02/2025
Por: Raul V. -

Bom preço