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'Óleos de carro':

393 produtos
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Lubrificante de motor com fórmula Technosynthese (semi-sintético) adequado para o Grupo VAG que exige a norma 505.01 na gama SAE 5w30, além da Chrysler, GM e Mercedes-Benz. Adequado para veículos a gasolina e diesel de última geração com requisitos Euro IV, V e VI com ACEA C3.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API SERVICE SN |
  • GM dexos2 |
  • ACEA C3 |
  • MB-Freigabe 229.51 |
  • VW 505 00 505 01 |
  • CHRYSLER MS 11106 |
  • Chrysler MS1106
67,45
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Óleo sintético ideal para motores diesel de última geração com filtro de partículas, uma vez que possui uma composição de fósforo, enxofre e cinzas muito reduzida. A periodicidade de mudança pode ser a cada 15 000 - 30 000 km, dependendo do motor em que é colocado.

  • Capacidade [litros] : 4
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Óleo : Óleo sintético
  • Óleo :
  • ACEA C3 | API SN | API CF | Fiat 9.55535-S2 | WSS-M2C917-A | DEXOS 2 | MB 226.51 | MB 229.31 | MB 229.51 | RN0700 | RN0710 | VW 502 00 | VW 505 00 | VW 505 01
15,50
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Lubrificante especificamente concebido para alguns veículos de nova geração do grupo RENAULT (Renault, Dacia, Samsung) fabricados desde 2018 com motores a gasolina ou diesel que requerem um óleo com a norma RENAULT RN17 FE.
  • Classe de viscosidade : 0W20
16,81
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Óleo de motor 100% Sintético “Fuel Economy” especialmente formulado para veículos elétricos híbridos (HEV – Hybrid Electric Vehicle) e híbridos recarregáveis (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle) equipados com motores a gasolina turboalimentados ou naturalmente aspirados recentes, injeção direta ou indireta, que pode usar óleos SAE 0W-20 de baixo atrito e baixa viscosidade grau HTHS (High Temperature High Shear)? 2,6 mPa.s.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : 0W20
  • Especificações :
  • API SERVICE SP | HONDA, KIA, NISSAN, TOYOTA
11,48
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Lubrificante 100% sintético "Fuel Economy" de alto desempenho, especificamente formulado para FORD e fabricantes que requerem óleos de motor com baixa viscosidade HTHS (High Temperature High Shear) entre 2,9 e 3,5 mPa.s: FORD, JAGUAR, LAND ROVER, ...
  • Classe de viscosidade : 5W30
26,79
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Bicicletas de estrada, trilhos, cross, enduro, trial... Kits de motores a 4 tempos com caixas de velocidades integradas ou não e embraiagem banhada a óleo ou a seco, motores concebidos para utilizar lubrificantes de baixa viscosidade, que respondem às normas antipoluição Euro 2 ou Euro 3, Euro 4 ou Euro 5 equipados com sistemas de pós-tratamento dos gases de escape: catalisadores, injecção de ar no escape... Particularmente recomendado para BMW, DUCATI, que recomenda um óleo de grau SAE 15W-50 para alguns dos seus modelos . Especialmente recomendado para motores 4T refrigerados a ar.
  • Classe de viscosidade : 15W51
26,85
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Óleo lubrificante multigraduado muito versátil com bases minerais e sintéticas que foi desenvolvido para uso em motores diesel de automóveis de passageiros de injeção direta, embora também seja perfeitamente válido naqueles alimentados por injeção indireta. ELITE TDI 15W-40 evita a formação de depósitos no turbocompressor e protege os componentes internos do motor contra o desgaste quando trabalha em altas temperaturas. Além disso, possui excelente resistência à oxidação e ao envelhecimento, e é dotado de alto poder detergente e dispersante.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 15W-40
  • Óleo : Óleo mineral
  • Óleo :
  • API SL/CF |
  • MB 229.1 |
  • ACEA A3/B4
66,38
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Óleo multigraduado totalmente sintético válido para motores a gasolina e diesel do grupo BMW. É um lubrificante que carece de enxofre e fósforo em sua composição, por isso é correto utilizá-lo em veículos equipados com filtros de partículas e catalisadores de três vias. Este óleo está preparado para percorrer 30.000 km entre mudanças de óleo, pois é um óleo de "longa duração".

  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Tipo de recipiente : Caixa
  • Tipo de recipiente :
  • API PERFORMANCE SN |
  • BMW LL-04 |
  • ACEA C3
73,85
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Lubrificante de motor sintético para motores a gasolina e diesel, especialmente concebido para a última geração de veículos Mercedes-Benz, equipados com motores diesel "Blue TEC" com SCR seletivo e que respeitam as normas Euro IV, V e VI.

  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.52
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação : API PERF. SN/CF
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
17,60
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-30
  • Especificação : MB 229.51
  • Especificações :
  • API SN | API CF | ACEA C3 | MB 229.51 | BMW Longlife 04 | Dexos 2 | MB 229.31 | VW 505 01
18,86
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : VW 504 00 507 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 5W-30
  • Especificação segundo ACEA : C3
  • Tipo de recipiente : Caixa
25,58
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Óleo de motor especialmente desenvolvido para carros potentes e recentes, com motores de grande cilindrada, turbo diesel, injeção direta ou motores a gasolina com injeção e catalisador. Adequado para todos os tipos de motores.
  • Capacidade [litros] : 4
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.3 / RN0710 - RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN / CF
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
  • Tipo de recipiente : Caixa
20,18
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  • Capacidade [litros] : 1
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.3 / RENAULT RN0700 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 10W-40
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SERVICE SN
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Recomendação do fabricante do óleo : PSA B71 2300
  • Tipo de recipiente : Caixa
53,28
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Óleo de motor Technosynthese. Projetado especificamente para motores a gasolina e diesel de alto desempenho que exigem conformidade com os padrões ACEA A3/B4 e API SL/CF.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Aprovação do fabricante : MB-Freigabe 229.1 / VW 501 01 505 00
  • Classe de viscosidade segundo SAE : 15W-50
  • Especificação : ACEA A3 / B4 / API SL / CF
  • Especificação segundo ACEA : A3/B4
  • Tipo de recipiente : Caixa
10,39
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 1
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
48,35
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Shell Helix HX7 ajuda a manter a limpeza e a eficiência do motor, evitando a formação de depósitos e lodo. Adequado para uma ampla variedade de veículos, mesmo nas condições de condução mais exigentes.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • FIAT 9.55535-M2 |
  • MB-Approval 229.3 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710
51,80
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Óleo de motor 100% sintético - Projetado para atender aos requisitos especiais dos fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • PSA B71 2312
80,95
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Óleo de motor 100% sintético - formulado para exceder os requisitos de todos os principais fabricantes
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W30
  • Especificações :
  • ACEA C2 |
  • Ford WSS M2C-950A
48,86
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Óleo de motor 100% sintético - a formulação mais avançada da Shell para motores de alto desempenho
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 5W-40
  • Especificações :
  • API SN |
  • Porsche A40 |
  • PSA B71 2296 |
  • ACEA A3/B3, A3/B4 |
  • VW Standard 502.00, 505.00 |
  • Renault RN 0700, RN 0710 |
  • BMW Longlife-01 |
  • MB-Approval 226.5, 229.5 |
  • Fiat 9.55535-Z2 & Fiat 9.55535-N2 |
  • Chrysler MS 10725, 12991
57,54
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Lubrificante sintético na mudança de polyalfolfin (PAO) de base, propriedades de poupança de combustível e compatíveis com os sistemas pós-tratamento de gases de escape. Desenvolvido especificamente para as morizações de última geração do grupo VAG (VW, Audi, Assento, Skoda) que exigem um óleo que atenda a nova especificação VW 508.00 / 509.00.
  • Capacidade [litros] : 5
  • Classe de viscosidade : SAE 0W20
  • Especificações :
  • Porsche C20 |
  • ACEA A1/B1 |
  • VW 508.00 / 509.00 |
  • VW TL 52577

Opiniões acerca de Óleos de carro

Mais úteis
A Motul nunca desaponta - Peug 406 2.0 HDi com 240000 km
02/02/2025
Por: André A. -

O 5W40 8100 X-Cess diminui um bocado o barulho dos tuchos ao ligar, e parece manter este efeito duranto mais km do que os outros óleos que tenho usado (Total, Castrol, Norauto). Os consumos parecem ser semelhantes mas isso não indicia diretamente a proteção do motor. Já conhecia a qualidade dos óleos da Motul para motores de motas, e não desapontou para a minha carrinha. Muito satisfeito. Só tenho pena de não ter começado a usar este óleo há mais tempo. A única reclamação que tenho é em relação às embalagens que a Motul usa. Em todos os óleos, o gargalo rompe SEMPRE no mesmo local. Ao estender/recolher o gargalo 2 vezes, este rasga sempre na zona maleável, tornando-se impossível guardar a embalagem duma forma estanque. Atenção para não guardar a embalagem tombada!

Óleo
26/01/2024
Por: Hugo S. -

Bom dia. O óleo chegou, mas não é a embalagem igual á da imagem. Costumo comprar este óleo. Todas as definições do produto são as mesmas, mas pode induzir em erro. Na embalagem que está na imagem está a designação Start/Stop e a que chegou não. Obrigado.

Bom produto para Lexus is20 de 2007
04/04/2025
Por: Carlos Alberto F. C. -

Ótimo produto com preço competitivo.

Oleo muito bom
03/04/2025
Por: Henrique C. -

Entrega como sempre rápida com excelentes preços face á concorrencia

Óleo da marca
03/04/2025
Por: Henrique C. -

Entrega como sempre rápida com excelentes preços face á concorrência

Há óleos e óleos
05/03/2025
Por: Jorge C. -

Para mim um dos melhores óleos para automóveis

Boa qualidade
23/02/2025
Por: Raul V. -

Bom preço