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Motocicletas de turismo, motos de trilha, motos de cross, enduro, trial... com motores de 4 tempos e caixas de câmbio integradas ou não integradas e embreagem a óleo ou seca, motores projetados para usar uma ampla gama de lubrificantes de viscosidade, atendendo às normas antipoluição Euro 2, Euro 3, Euro 4 ou Euro 5, equipados com sistemas de tratamento de gases de escape: conversores catalíticos, injeção de ar no escape...
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