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'Motor de arranque Bosch':

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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 0,95
  • Tensão [V] : 12
146,85
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Medida da rosca 1 : M10
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 0
  • Número de furos roscados : 2
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 26
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 30
  • Ângulo de fixação [graus] : 30
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 30
418,56
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1
  • Tensão [V] : 12
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1
  • Tensão [V] : 12
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,2
  • Tensão [V] : 12
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Medida da rosca 1 : M10
  • Número de dentes : 10
  • Número de furos de fixação : 1
  • Número de furos roscados : 2
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 14
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 135
  • Ângulo de fixação [graus] : 30
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 30
  • Ø do furo 3 [mm] : 11
193,33
*IVA incluído

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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Medida da rosca 1 : M10
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 1
  • Número de furos roscados : 1
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 8
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 77
  • Ângulo de fixação [graus] : 77
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 77
  • Ø do furo [mm] : 11
328,19
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,7
  • Tensão [V] : 12
526,46
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,2
  • Tensão [V] : 12
535,76
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,2
  • Tensão [V] : 12
533,35
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Número de dentes : 11
  • Número de furos de fixação : 3
  • Número de furos roscados : 0
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 23
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 4
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 24
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 170
  • Ângulo de fixação [graus] : 43
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 43
  • Ø do furo 3 [mm] : 10,5
  • Ø do furo [mm] : 10,5
824,43
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 3,1
  • Tensão [V] : 12
177,94
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Medida da rosca 1 : M10
  • Número de dentes : 8
  • Número de furos de fixação : 0
  • Número de furos roscados : 2
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 1
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 80
  • Ângulo de fixação [graus] : 40
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 40
337,00
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 0
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 21
  • Posição/grau : links
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,9
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 145
  • Ângulo de fixação [graus] : 35
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 35
  • Ø do furo [mm] : 12,5
236,05
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,4
  • Tensão [V] : 12
281,42
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,1
  • Tensão [V] : 12
482,95
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,7
  • Tensão [V] : 12
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  • Peça de troca :
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,7
  • Tensão [V] : 12
271,28
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  • Borne : 50 / 30
  • Número de dentes : 11
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 0
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 23
  • Posição/grau : rechts
  • Potência do motor de arranque (kW) : 2,2
  • Sentido de rotação : no sentido de rotação dos ponteiros do relógio
  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 180
  • Ângulo de fixação [graus] : 40
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 40
  • Ø do furo [mm] : 11
191,44
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  • Dimensiones
  • Borne : 50 / 30
  • Número de dentes : 9
  • Número de furos de fixação : 2
  • Número de furos roscados : 0
  • Peça de troca :
  • Posição original do pinhão [mm] : 39,2
  • Posição/grau : links
  • Potência do motor de arranque (kW) : 1,7
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  • Tensão [V] : 12
  • Versão do motor de arranque : montado em apoio próprio
  • Ângulo da abertura da garra [graus] : 90
  • Ângulo de fixação [graus] : 50
  • Ângulo do braço triangular [graus] : 50
  • Ø do furo [mm] : 11